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Honda INTEGRA TYPE R (DC2) '99
Honda · 1999
Moteur avant Traction Atmosphérique Japon Pneus pluie/neige
| Puissance | 197 ch |
|---|---|
| Couple | 186 Nm |
| Poids | 1080 kg |
| Poids minimal | 950 kg |
| Rapport poids/puissance | 5,48 kg/ch |
| Répartition des masses | 65/35 |
Moteur
- Type : Inline-4 · 1,8 L
- Cylindres : 4
- Code moteur : B18C
- Boîte de vitesses : 5 rapports
- Plage de puissance : 6200 à 8000 tr/min (1 800 tr/min)
Dimensions
- Longueur : 4,38 m
- Largeur : 1,70 m
- Hauteur : 1,33 m
- Empattement : 2570 mm
Châssis
- Pneu avant : 215/45 R16
- Pneu arrière : 215/45 R16
- Appui max. avant : 30
- Appui max. arrière : 30
- Traînée aérodynamique : 35
Obtention (GT4)
- D'occasion (fin des années 90)
TeaKanji Setup
Liste d'achats
- vidange d'huile
- aileron arrière
- répartiteur de freinage
- polissage des conduits
- équilibrage moteur
- ordinateur de bord
- NOS
- boîte de vitesses personnalisée
- embrayage triple
- volant moteur R
- LSD à 1 voie
- turbo stade 1
- suspension R
- allègement stade 1 + 2 + 3
Réglages
- répartition de freinage : 8 / 4
- puissance NOS : 50
- ressorts : 4.5 / 4.7
- hauteur de caisse : 110 / 95
- compression : 2 / 2
- détente : 5 / 5
- carrossage : 1.4 / 1.4
- pincement : 0 / 0
- barres stabilisatrices : 2 / 2
- rapports : le pont à 6.000, puis en auto jusqu'à 1, puis le pont à 3.700, puis réglez les rapports individuels à 2.685, 1.985, 1.645, 1.380, 1.169, 1.000
- appui aérodynamique : 30 / 8
- ASM [S + SV] : 0
- TCS : 0 ou 1
Notes
- Acheté de fin des années 90 d'occasion concessionnaire (fréquent)
- Réglé pour un usage général
- 265ch @ 8000 tr/min, 243 Nm @ 6200 tr/min
- Ne pas utiliser 1er rapport (sauf si le TCS est activé)
- ‘99 a le meilleur(e) adhérence de le DC2’s, Éviter le autre years