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Honda S2000 Type V '00
Honda · 2000
Moteur avant Propulsion Atmosphérique Japon Pneus pluie/neige
| Puissance | 247 ch |
|---|---|
| Couple | 218 Nm |
| Poids | 1260 kg |
| Poids minimal | 1071 kg |
| Rapport poids/puissance | 5,10 kg/ch |
| Répartition des masses | 50/50 |
Moteur
- Type : Inline-4 · 2 L
- Cylindres : 4
- Code moteur : F20C
- Boîte de vitesses : 6 rapports
- Plage de puissance : 7500 à 8300 tr/min (800 tr/min)
Dimensions
- Longueur : 4,14 m
- Largeur : 1,75 m
- Hauteur : 1,29 m
- Empattement : 2400 mm
Châssis
- Pneu avant : 205/55 R16
- Pneu arrière : 225/50 R16
- Appui max. avant : 30
- Appui max. arrière : 30
- Traînée aérodynamique : 36
Obtention (GT4)
- D'occasion (fin des années 90)
TeaKanji Setup
Liste d'achats
- vidange d'huile
- aileron arrière
- silencieux R
- répartiteur de freinage
- polissage des conduits
- équilibrage moteur
- ordinateur de bord
- boîte de vitesses personnalisée
- embrayage triple
- volant moteur R
- LSD personnalisé
- arbre de transmission
- turbo d'origine (du village de tuning)
- suspension R
- pneus sport tendres
- allègement stade 1 + 2 + 3
- renforcement du châssis
Réglages
- pneus : tendre / tendre [S3 / S3]
- répartition de freinage : 8 / 5
- ressorts : 7.6 / 7.6
- hauteur de caisse : 98 / 95
- compression : 2 / 2
- détente : 5 / 5
- carrossage : 1.4 / 1.6
- pincement : 0 / 0
- barres stabilisatrices : 2 / 4
- rapports : le pont à 5.500, puis en auto jusqu'à 1, puis le pont à 3.000, puis réglez les rapports individuels à 3.253, 2.404, 1.995, 1.670, 1.417, 1.212
- appui aérodynamique : 30 / 30
- LSD I : 20
- LSD A : 60
- LSD D : 5
- ASM [S + SV] : 0
- TCS : 0
Notes
- Acheté de fin des années 90 d'occasion concessionnaire (fréquent)
- Réglé pour un usage général
- 431ch @ 8300 tr/min, 373 Nm @ 7500 tr/min
- aussi fonctionne pour le ‘01 Type V (‘00 est moins cher avec apparemment aucun inconvénient)