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Lancia STRATOS Rally Car '77

Lancia STRATOS Rally Car '77

Lancia · 1977

Moteur central Propulsion Atmosphérique Italie Pneus pluie/neige
Puissance270 ch
Couple284 Nm
Poids880 kg
Poids minimal880 kg
Rapport poids/puissance3,26 kg/ch
Répartition des masses40/60

Moteur

  • Type : V6 · 2,4 L
  • Cylindres : 6
  • Code moteur : 829A.000
  • Boîte de vitesses : 5 rapports
  • Plage de puissance : - à 7400 tr/min

Dimensions

  • Longueur : 3,71 m
  • Largeur : 1,75 m
  • Empattement : 2180 mm

Châssis

  • Pneu avant : 205/50 R15
  • Pneu arrière : 225/50 R15
  • Appui max. avant : 13
  • Appui max. arrière : 18
  • Traînée aérodynamique : 33

Obtention (GT4)

  • Gagner Rally of Chamonix (difficulté Difficile)

TeaKanji Setup

Liste d'achats

  • vidange d'huile
  • turbo stade 3
  • pneus sport tendres

Réglages

  • pneus : tendre / tendre [S3 / S3]
  • répartition de freinage : 8 / 2
  • ressorts : 7.8 / 8.2
  • hauteur de caisse : 100 / 110
  • compression : 2 / 2
  • détente : 5 / 5
  • carrossage : 2.8 / 2.4
  • pincement : 0 / 0
  • barres stabilisatrices : 6 / 7
  • rapports : le pont à 5.500, puis en auto jusqu'à 1, puis le pont à 3.100, puis réglez les rapports individuels à 2.705, 1.908, 1.545, 1.265, 1.052
  • appui aérodynamique : 13 / 18
  • LSD I : 60
  • LSD A : 5
  • LSD D : 55
  • lest : 55kg à -50 de répartition
  • ASM [S + SV] : 0
  • TCS : 0 (can be raised to 1 on bumpy tracks pour safety)

Notes

  • Remporté via Chamonix rallye difficile en Épreuves à Conditions Spéciales
  • Réglé pour un usage général
  • 343ch @ 7400 tr/min, pas de couple indiqué dans la fiche technique
  • stades 4 turbo rend la voiture trop instable, pas assez appui aérodynamique
  • * Régler appui aérodynamique pour 15 / 20 en utilisant ce réglage avec fiche technique II