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Mercury Cougar XR-7 '67

Mercury Cougar XR-7 '67

Mercury · 1967

Moteur avant Propulsion Atmosphérique États-Unis
Puissance320 ch
Couple582 Nm
Poids1418 kg
Poids minimal1205 kg
Rapport poids/puissance4,43 kg/ch
Répartition des masses55/45
Vitesse de pointe121 km/h

Moteur

  • Type : V8 · 6,4 L
  • Cylindres : 8
  • Code moteur : Ford FE 390
  • Boîte de vitesses : 3 rapports
  • Plage de puissance : 3200 à 4800 tr/min (1 600 tr/min)

Dimensions

  • Longueur : 4,82 m
  • Largeur : 1,81 m
  • Hauteur : 1,32 m
  • Empattement : 2819 mm

Châssis

  • Pneu avant : 255/60 R15
  • Pneu arrière : 255/60 R15
  • Appui max. avant : 0
  • Appui max. arrière : 0
  • Traînée aérodynamique : 40

Obtention (GT4)

  • D'occasion (années 80)
  • Terminer S-License with all Bronzes or better

TeaKanji Setup

Liste d'achats

  • vidange d'huile
  • silencieux R
  • répartiteur de freinage
  • réglage atmosphérique stade 2
  • polissage des conduits
  • équilibrage moteur
  • ordinateur de bord
  • boîte de vitesses personnalisée
  • embrayage triple
  • volant moteur R
  • LSD personnalisé
  • arbre de transmission
  • suspension R
  • pneus sport tendres
  • allègement stade 1 + 2 + 3

Réglages

  • pneus : tendre / tendre [S3 / S3]
  • répartition de freinage : 8 / 5
  • ressorts : 8.4 / 8.8
  • hauteur de caisse : 106 / 106
  • compression : 2 / 2
  • détente : 5 / 5
  • carrossage : 1.4 / 2.0
  • pincement : 0 / 0
  • barres stabilisatrices : 6 / 7
  • rapports : le pont à 5.500, puis en auto jusqu'à 10, puis le pont à 2.500, puis réglez les rapports individuels à 1.848, 1.314, 1.070, 0.880, 0.734, 0.616
  • LSD I : 30
  • LSD A : 60
  • LSD D : 5
  • lest : 50kg à 50 de répartition
  • ASM [S + SV] : 0
  • TCS : 0 ou 1

Notes

  • Remporté via obtenir toutes les médailles de bronze en Super licence
  • aussi apparaît chez le concessionnaire années 80 d'occasion (nécessitera un renforcement du châssis)
  • Réglé principalement pour Supercar Festival
  • 659ch @ 6100 tr/min, 948 Nm @ 2650-4500 tr/min
  • départ à 3000 tr/min en 1er rapport, puis rapport up pour 2e à 3000 tr/min (sauf si le TCS est activé)