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Nissan R390 GT1 Road Car '98
Nissan · 1998
Moteur central Propulsion Turbo Japon
| Puissance | 345 ch |
|---|---|
| Couple | 490 Nm |
| Poids | 1180 kg |
| Poids minimal | 1038 kg |
| Rapport poids/puissance | 3,42 kg/ch |
| Répartition des masses | 47/53 |
Moteur
- Type : V8 · 3,5 L
- Cylindres : 8
- Code moteur : VRH35L
- Boîte de vitesses : 6 rapports
- Plage de puissance : 4000 à 5200 tr/min (1 200 tr/min)
Dimensions
- Longueur : 4,72 m
- Largeur : 2,00 m
- Hauteur : 1,14 m
- Empattement : 2720 mm
Châssis
- Pneu avant : 245/40 R18
- Pneu arrière : 295/35 R19
- Appui max. avant : 70
- Appui max. arrière : 85
- Traînée aérodynamique : 30
Obtention (GT4)
- Concessionnaire : Concessionnaire de voitures légendaires Nissan
- Prix : 1 000 000 crédits
TeaKanji Setup
Liste d'achats
- vidange d'huile
- aileron arrière
- répartiteur de freinage
- boîte de vitesses personnalisée
- LSD personnalisé
- turbo stade 4
- suspension R
- pneus course durs
- allègement stade 1 + 2 + 3
Réglages
- pneus : dur / dur [R2 / R2]
- répartition de freinage : 8 / 3
- ressorts : 6.4 / 6.4
- hauteur de caisse : 93 / 90
- compression : 2 / 2
- détente : 5 / 5
- carrossage : 1.6 / 2.2
- pincement : 0 / 0
- barres stabilisatrices : 6 / 7
- rapports : le pont à 5.500, puis en auto jusqu'à 1, puis le pont à 2.500, puis réglez les rapports individuels à 2.589, 1.913, 1.585, 1.330, 1.127, 0.964
- appui aérodynamique : 60 / 85
- LSD I : 60
- LSD A : 60
- LSD D : 55
- lest : 25kg à -50 de répartition
- ASM [S + SV] : 0
- TCS : 0 ou 1
Notes
- Acheté chez le concessionnaire Nissan
- Réglé principalement pour GTWC
- 856ch @ 5200 tr/min, 1092 Nm @ 4000 tr/min
- Utiliser 1er rapport uniquement pour le départ