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Nissan SKYLINE GT-R V・spec LM Limited (R33) '96
Nissan · 1996
Moteur avant Intégrale (AWD) Turbo Japon Pneus pluie/neige
| Puissance | 320 ch |
|---|---|
| Couple | 427 Nm |
| Poids | 1540 kg |
| Poids minimal | 1278 kg |
| Rapport poids/puissance | 4,81 kg/ch |
| Répartition des masses | 54/46 |
Moteur
- Type : Inline-6 · 2,6 L
- Cylindres : 6
- Code moteur : RB26DETT
- Boîte de vitesses : 5 rapports
- Plage de puissance : 4400 à 6800 tr/min (2 400 tr/min)
Dimensions
- Longueur : 4,68 m
- Largeur : 1,78 m
- Hauteur : 1,36 m
- Empattement : 2720 mm
Châssis
- Pneu avant : 245/45 R17
- Pneu arrière : 245/45 R17
- Appui max. avant : 30
- Appui max. arrière : 33
- Traînée aérodynamique : 34
Obtention (GT4)
- D'occasion (fin des années 90) pour 22 800 crédits
TeaKanji Setup
Liste d'achats
- vidange d'huile
- aileron arrière
- silencieux R
- répartiteur de freinage
- polissage des conduits
- équilibrage moteur
- augmentation de cylindrée
- ordinateur de bord
- boîte de vitesses personnalisée
- embrayage triple
- volant moteur R
- arbre de transmission
- turbo d'origine (de l'atelier de tuning)
- intercooler R
- suspension R
- pneus sport tendres
- allègement stade 1 + 2 + 3
- renforcement du châssis
Réglages
- pneus : tendre / tendre [S3 / S3]
- répartition de freinage : 8 / 5
- ressorts : 6.0 / 6.2
- hauteur de caisse : 100 / 95
- compression : 2 / 2
- détente : 5 / 5
- carrossage : 1.4 / 2.0
- pincement : 0 / 0
- barres stabilisatrices : 6 / 7
- rapports : le pont à 5.500, puis en auto jusqu'à 1, puis le pont à 2.500, puis réglez les rapports individuels à 3.100, 2.199, 1.825, 1.530, 1.296, 1.108
- appui aérodynamique : 30 / 32
- lest : 70kg à 50 de répartition
- ASM [S + SV] : 0
- TCS : 0 ou 1
Notes
- Acheté de fin des années 90 d'occasion concessionnaire (semi-régulier)
- Réglé principalement pour Supercar Festival
- 744ch @ 6800 tr/min, 780 Nm @ 4400 tr/min
- Ne pas équiper LSD ou VCD controller; retirera ATTESA
- Ne pas utiliser 1er rapport pendant que exiting virages (sauf si le TCS est activé)