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Peugeot 205 Turbo 16 '85
Peugeot · 1985
Moteur central Intégrale (AWD) Turbo France Pneus pluie/neige
| Puissance | 188 ch |
|---|---|
| Poids | 1143 kg |
| Poids minimal | 1076 kg |
| Rapport poids/puissance | 6,08 kg/ch |
Moteur
- Type : PSA Evo 8 Group B-derived 1.8 turbo I4
- Cylindres : 4
- Plage de puissance : 4000 à 6750 tr/min (2 750 tr/min)
Dimensions
- Longueur : 3,82 m
- Largeur : 1,70 m
- Hauteur : 1,35 m
- Empattement : 2540 mm
Châssis
- Pneu avant : 210/55 R15
- Pneu arrière : 210/55 R15
- Appui max. avant : 30
- Appui max. arrière : 30
- Traînée aérodynamique : 38
Obtention (GT4)
- D'occasion (années 80) pour 27 439 crédits
- Disponible dès le début en mode Arcade
TeaKanji Setup
Liste d'achats
- vidange d'huile
- aileron arrière
- répartiteur de freinage
- boîte de vitesses personnalisée
- LSD personnalisé
- turbo stade 2
- suspension R
- pneus sport tendres
- allègement stade 2 + 3
- renforcement du châssis
Réglages
- pneus : mi-dur / tendre [S2 / S3]
- répartition de freinage : 8 / 4
- ressorts : 8.2 / 7.8
- hauteur de caisse : 100 / 100
- compression : 2 / 2
- détente : 5 / 5
- carrossage : 2.6 / 1.8
- pincement : 0 / 0
- barres stabilisatrices : 6 / 7
- rapports : le pont à 5.500, puis en auto jusqu'à 6, puis le pont à 4.000, puis réglez les rapports individuels à 2.150, 1.640, 1.270, 0.994, 0.786
- appui aérodynamique : 30 / 30
- LSD I : 5 / 10
- LSD A : 5 / 8
- LSD D : 5 / 55
- VCD : 10
- ASM [S + SV] : 0
- TCS : 0
Notes
- Acheté de années 80 d'occasion concessionnaire (apparaît très rarement)
- Réglé pour un usage général
- 384ch @ 6750 tr/min, 398 Nm @ 4000 tr/min
- stades 3 turbo grandement réduit bas-tr/min couple, n'en vaut pas la peine