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Toyota 2000GT '67
Toyota · 1967
Moteur avant Propulsion Atmosphérique Japon Pneus pluie/neige
| Puissance | 154 ch |
|---|---|
| Couple | 176 Nm |
| Poids | 1120 kg |
| Poids minimal | 985 kg |
| Rapport poids/puissance | 7,27 kg/ch |
| Répartition des masses | 51/49 |
| Vitesse de pointe | 245 km/h |
Moteur
- Type : Inline-6 · 2 L
- Cylindres : 6
- Code moteur : 3M<ref>Incorrectly referred to as MF10 in GT7 setting screen</ref>
- Boîte de vitesses : 5 rapports
- Plage de puissance : 5000 à 6600 tr/min (1 600 tr/min)
Dimensions
- Longueur : 4,18 m
- Largeur : 1,60 m
- Hauteur : 1,16 m
- Empattement : 2330 mm
Châssis
- Pneu avant : 165/65 R15
- Pneu arrière : 165/65 R15
- Appui max. avant : 30
- Appui max. arrière : 30
- Traînée aérodynamique : 28
Obtention (GT4)
- Concessionnaire : Concessionnaire de voitures légendaires Toyota
- Prix : 160 000 crédits
TeaKanji Setup
Liste d'achats
- vidange d'huile
- aileron arrière
- silencieux SR
- répartiteur de freinage
- polissage des conduits
- équilibrage moteur
- ordinateur de bord
- boîte de vitesses personnalisée
- embrayage triple
- volant moteur R
- LSD personnalisé
- arbre de transmission
- turbo stade 2
- suspension R
- pneus sport tendres
- allègement stade 1 + 2 + 3
Réglages
- pneus : mi-dur / mi-dur [S2 / S2] (pour 1000 Miles) ou tendre / tendre [S3 / S3] (pour autres épreuves)
- répartition de freinage : 8 / 5
- ressorts : 7.6 / 7.8
- hauteur de caisse : 102 / 102
- compression : 2 / 2
- détente : 2 / 5
- carrossage : 1.6 / 1.6
- pincement : 0 / 0
- barres stabilisatrices : 6 / 7
- rapports : le pont à 5.500, puis en auto jusqu'à 1, puis le pont à 3.000, puis réglez les rapports individuels à 2.376, 1.850, 1.450, 1.153, 0.924
- appui aérodynamique : 30 / 30
- LSD I : 10
- LSD A : 30
- LSD D : 5
- ASM [S + SV] : 0
- TCS : 0
Notes
- Acheté chez le concessionnaire Toyota
- Réglé principalement pour 1000 Miles
- 289ch @ 6600 tr/min, 308 Nm @ 5000 tr/min
- Également utilisable en classique voiture épreuves (passer à soft sports pneus)