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Toyota MR2 GT-S '97
Toyota · 1997
Moteur central Propulsion Turbo Japon Pneus pluie/neige
| Puissance | 242 ch |
|---|---|
| Couple | 304 Nm |
| Poids | 1270 kg |
| Poids minimal | 1079 kg |
| Rapport poids/puissance | 5,25 kg/ch |
| Répartition des masses | 42/58 |
| Vitesse de pointe | 264 km/h |
Moteur
- Type : Inline-4 · 2 L
- Cylindres : 4
- Code moteur : 3S-GTE
- Boîte de vitesses : 5 rapports
- Plage de puissance : 4000 à 6000 tr/min (2 000 tr/min)
Dimensions
- Longueur : 4,17 m
- Largeur : 1,70 m
- Hauteur : 1,24 m
- Empattement : 2400 mm
Châssis
- Pneu avant : 195/55 R15
- Pneu arrière : 225/50 R15
- Appui max. avant : 30
- Appui max. arrière : 30
- Traînée aérodynamique : 28
Obtention (GT4)
- D'occasion (fin des années 90)
TeaKanji Setup
Liste d'achats
- vidange d'huile
- aileron arrière
- répartiteur de freinage
- polissage des conduits
- équilibrage moteur
- ordinateur de bord
- boîte de vitesses personnalisée
- embrayage triple
- volant moteur R
- LSD personnalisé
- turbo stade 2
- intercooler R
- suspension R
- pneus sport tendres
- allègement stade 1 + 2 + 3
- renforcement du châssis
Réglages
- pneus : tendre / tendre [S3 / S3]
- répartition de freinage : 8 / 4
- ressorts : 6.6 / 6.8
- hauteur de caisse : 100 / 105
- compression : 2 / 2
- détente : 5 / 2
- carrossage : 2.4 / 1.6
- pincement : 0 / 0
- barres stabilisatrices : 6 / 7
- rapports : le pont à 5.500, puis en auto jusqu'à 1, puis le pont à 2.650, puis réglez les rapports individuels à 2.634, 2.125, 1.715, 1.399, 1.147, 0.950
- appui aérodynamique : 18 / 30
- LSD I : 40
- LSD A : 5
- LSD D : 60
- lest : 20kg à -50 de répartition
- ASM [S + SV] : 0
- TCS : 0
Notes
- Acheté de fin des années 90 d'occasion concessionnaire (fréquent)
- Réglé pour un usage général
- 377ch @ 6000 tr/min, 446 Nm @ 4000 tr/min