← Retour à la liste 
Toyota Supra RZ '97
Toyota · 1997
Moteur avant Propulsion Turbo Japon
| Puissance | 326 ch |
|---|---|
| Couple | 532 Nm |
| Poids | 1510 kg |
| Poids minimal | 1253 kg |
| Rapport poids/puissance | 4,63 kg/ch |
| Répartition des masses | 53/47 |
| Vitesse de pointe | 289 km/h |
| 0-100 km/h | 4,6 s |
Moteur
- Type : Inline-6 · 2 997 L
- Cylindres : 6
- Code moteur : 2JZ-GTE
- Boîte de vitesses : 6 rapports
- Plage de puissance : 3600 à 5600 tr/min (2 000 tr/min)
Dimensions
- Longueur : 4,52 m
- Largeur : 1,81 m
- Hauteur : 1,28 m
- Empattement : 2550 mm
Châssis
- Pneu avant : 235/45 R17
- Pneu arrière : 255/40 R17
- Appui max. avant : 30
- Appui max. arrière : 30
- Traînée aérodynamique : 30
Obtention (GT4)
- D'occasion (fin des années 90)
- Disponible dès le début en mode Arcade
TeaKanji Setup
Liste d'achats
- vidange d'huile
- aileron arrière
- silencieux R
- répartiteur de freinage
- polissage des conduits
- équilibrage moteur
- ordinateur de bord
- boîte de vitesses personnalisée
- embrayage triple
- volant moteur R
- LSD personnalisé
- arbre de transmission
- turbo stade 2
- suspension R
- pneus sport tendres
- allègement stade 1 + 2 + 3
- renforcement du châssis
Réglages
- pneus : tendre / tendre [S3 / S3]
- répartition de freinage : 8 / 5
- ressorts : 7.8 / 8.2
- hauteur de caisse : 122 / 100
- compression : 2 / 2
- détente : 5 / 5
- carrossage : 1.4 / 1.8
- pincement : 0 / 0
- barres stabilisatrices : 6 / 7
- rapports : le pont à 5.500, puis en auto jusqu'à 3, puis le pont à 2.500, puis réglez les rapports individuels à 2.118, 1.675, 1.340, 1.080, 0.875, 0.741
- appui aérodynamique : 30 / 30
- LSD I : 60
- LSD A : 60
- LSD D : 5
- lest : 150kg à 50 de répartition
- ASM [S + SV] : 0
- TCS : 0 (ou 1 pour safety)
Notes
- Acheté de fin des années 90 d'occasion concessionnaire (fréquent)
- Réglé principalement pour Supercar Festival
- 537ch @ 5600 tr/min, 781 Nm @ 3600 tr/min
- d'origine / stades 3 turbo rendre le voiture trop incontrôlable
- Utiliser gestion des gaz ou enable TCS pour Éviter patinage exiting sharp virages
- * Don’t add lest si utilisé avec fiche technique II (répartition des masses modifié)