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Buick Special
Buick · 1962
Moteur avant Propulsion Compresseur États-Unis Pneus pluie/neige
| Puissance | 556 ch |
|---|---|
| Couple | 794 Nm |
| Poids | 1364 kg |
| Rapport poids/puissance | 2,45 kg/ch |
| Répartition des masses | 60/40 |
| Vitesse de pointe | 343 km/h |
Moteur
- Type : V8 · 7,5 L
- Cylindres : 8
- Code moteur : L78
- Boîte de vitesses : 6 rapports
Dimensions
- Longueur : 4,72 m
- Largeur : 1,80 m
- Hauteur : 1,25 m
Obtention (GT4)
- Neuve pour 58 000 crédits
TeaKanji Setup
Liste d'achats
- vidange d'huile
- répartiteur de freinage
- polissage des conduits
- équilibrage moteur
- boîte de vitesses personnalisée
- embrayage triple
- volant moteur R
- LSD personnalisé
- arbre de transmission
- suspension R
- pneus sport tendres
- allègement stade 1 + 2 + 3
Réglages
- pneus : tendre / tendre [S3 / S3]
- répartition de freinage : 8 / 8
- ressorts : 7.6 / 8.2
- hauteur de caisse : 105 / 100
- compression : 2 / 2
- détente : 5 / 5
- carrossage : 2.2 / 1.6
- pincement : 0 / 0
- barres stabilisatrices : 6 / 7
- rapports : le pont à 5.500, puis en auto jusqu'à 1, puis le pont à 2.600, puis réglez les rapports individuels à 2.007, 1.580, 1.260, 1.013, 0.818, 0.691
- LSD I : 60
- LSD A : 60
- LSD D : 5
- lest : 100kg à 50 de répartition
- ASM [S + SV] : 0
- TCS : 0
Notes
- Acheté chez le concessionnaire Buick
- Réglé principalement pour classique voiture épreuves
- 630ch @ 5000 tr/min, 851 Nm @ 4750 tr/min
Terre
Liste d'achats
- vidange d'huile
- freins course
- répartiteur de freinage
- boîte de vitesses personnalisée
- volant moteur R
- LSD personnalisé
- suspension R
- pneus terre
- allègement stade 1 + 2 + 3
Réglages
- répartition de freinage : 3 / 3
- ressorts : 6.0 / 5.0
- hauteur de caisse : 85 / 122
- compression : 2 / 9
- détente : 2 / 2
- carrossage : 5.2 / 3.6
- pincement : 0 / 0
- barres stabilisatrices : 6 / 7
- rapports : le pont à 5.500, puis en auto jusqu'à 1, puis le pont à 2.800, puis réglez les rapports individuels à 1.921, 1.510, 1.205, 0.970, 0.783, 0.661
- LSD I : 60
- LSD A : 60
- LSD D : 30
- lest : 200kg à 50 de répartition
Notes
- Acheté chez le concessionnaire Buick
- Réglé pour un usage général
- 790ch @ 4200 tr/min, 1168 Nm @ 4750 tr/min
- freins course nécessaire pour distances de freinage plus courtes
- d'origine embrayage et arbre de transmission pour augmentée sortie de virage stabilité
- compresseur nécessaire pour augmenter mid-tr/min couple
- pas pour les âmes sensibles