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Honda NSX Type R '92
Honda · 1992
Moteur central Propulsion Atmosphérique Japon Pneus pluie/neige
| Puissance | 284 ch |
|---|---|
| Couple | 306 Nm |
| Poids | 1230 kg |
| Poids minimal | 1082 kg |
| Rapport poids/puissance | 4,33 kg/ch |
| Répartition des masses | 42/58 |
| Vitesse de pointe | 286 km/h |
Moteur
- Type : V6 · 2 977 L
- Cylindres : 6
- Code moteur : C30A
- Boîte de vitesses : 5 rapports
- Plage de puissance : 5400 à 7300 tr/min (1 900 tr/min)
Dimensions
- Longueur : 4,43 m
- Largeur : 1,81 m
- Hauteur : 1,16 m
- Empattement : 2530 mm
Châssis
- Pneu avant : 205/50 R15
- Pneu arrière : 225/50 R16
- Appui max. avant : 30
- Appui max. arrière : 30
- Traînée aérodynamique : 32
Obtention (GT4)
- D'occasion (début des années 90)
TeaKanji Setup
Liste d'achats
- vidange d'huile
- aileron arrière
- répartiteur de freinage
- silencieux R
- réglage atmosphérique stade 3
- polissage des conduits
- équilibrage moteur
- ordinateur de bord
- boîte de vitesses personnalisée
- embrayage triple
- volant moteur R
- LSD personnalisé
- suspension R
- pneus sport tendres
- allègement stade 1 + 2 + 3
- renforcement du châssis
Réglages
- pneus : tendre / tendre [S3 / S3]
- répartition de freinage : 8 / 5
- ressorts : 7.2 / 7.6
- hauteur de caisse : 100 / 100
- compression : 2 / 2
- détente : 5 / 5
- carrossage : 1.6 / 1.6
- pincement : 0 / 0
- barres stabilisatrices : 6 / 7
- rapports : le pont à 5.500, puis en auto jusqu'à 1, puis le pont à 3.000, puis réglez les rapports individuels à 2.727, 2.100, 1.640, 1.298, 1.035
- appui aérodynamique : 28 / 30
- LSD I : 10
- LSD A : 12
- LSD D : 55
- ASM [S + SV] : 0
- TCS : 0
Notes
- Acheté de démais des années 90 d'occasion concessionnaire (rare)
- Réglé pour un usage général
- 477ch @ 7300 tr/min, 497 Nm @ 5300 tr/min