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Lancia Delta HF Integrale Rally Car '92
Lancia · 1992
Moteur avant Intégrale (AWD) Turbo Italie Pneus pluie/neige
| Puissance | 330 ch |
|---|---|
| Couple | 484 Nm |
| Poids | 1100 kg |
| Poids minimal | 1120 kg |
| Rapport poids/puissance | 3,33 kg/ch |
| Répartition des masses | 55/45 |
| Vitesse de pointe | 255 km/h |
Moteur
- Type : Inline-4 · 1 995 L
- Cylindres : 4
- Code moteur : 831E5.000
- Boîte de vitesses : 6 rapports
- Plage de puissance : 4500 à 7000 tr/min (2 500 tr/min)
Dimensions
- Longueur : 3,90 m
- Largeur : 1,77 m
- Hauteur : 1,36 m
- Empattement : 2480 mm
Châssis
- Pneu avant : 265/45 R16
- Pneu arrière : 265/45 R16
- Appui max. avant : 13
- Appui max. arrière : 18
- Traînée aérodynamique : 36
Obtention (GT4)
- Gagner Rally of Umbria (difficulté Moyenne)
- Disponible dès le début en mode Arcade
TeaKanji Setup
Terre
Liste d'achats
- vidange d'huile
- pneus terre
Réglages
- répartition de freinage : 4 / 8
- ressorts : 7.0 / 6.8
- hauteur de caisse : 115 / 140
- compression : 2 / 2
- détente : 5 / 5
- carrossage : 4.0 / 2.0
- pincement : 0 / 0
- barres stabilisatrices : 6 / 7
- rapports : le pont à 5.500, puis en auto jusqu'à 12, puis le pont à 4.400, puis réglez les rapports individuels à 2.060, 1.605, 1.265, 1.009, 0.808, 0.677
- appui aérodynamique : 13 / 18
- LSD I : 25 / 35
- LSD A : 60 / 60
- LSD D : 5 / 15
- VCD : 50
- lest : 20kg à 50 de répartition
Notes
- Remporté via Umbria rallye Normal en Épreuves à Conditions Spéciales
- Réglé pour un usage général
- 311ch @ 7000 tr/min, 448 Nm @ 4500 tr/min
- Ne pas utiliser ce pour Grand Canyon difficile, il est trop lent
- * Régler appui aérodynamique pour 21 / 25 si utilisé avec fiche technique II